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真没想到！大众途昂跌破23万，比丰田汉兰达便宜。上汽大众多款车型降幅力度几乎快翻1倍，考虑买车的同学值得看一看。

第一台车 大众途昂

中大型SUV提供5座、7座可供选，销量成绩非常稳定。2021年总销量卖出6.8万台，2022年总销量5万台左右，2023年总销量4.8万台。今年上半年卖出2.7万台，下半年总销量绝对会达到3万到4万台。今年的售价比去年至少多便宜3万-4万左右，现在的性价比非常高，大众途昂这车外形设计显得非常大气，且优惠后裸车起步22.4万-顶配36.4万，动力提供2.0T、2.5T可以供你选择。

市场口碑评价非常好、外形设计漂亮、比较耐看、底盘调校比较舒适、内饰质感做的特别棒、内饰静谧感也相当不错，预算比较少就看2.0T版，落地顶多24万。

第二台车 大众途岳

外形设计更像缩小版大众途昂，这车曾经月销量高达1万台到2万台。但是这两年的确下滑了很多，上个月只卖出了四五千台，这个差距非常明显。

裸车起步来到11.99万-顶配18.16万，高配车型搭载的还是2.0T适时四驱。动力性能还可以，家庭代步使用主要是看1.5T版，最大马力160匹，足够使用，而且百公里油耗在6.5升左右。

这车2021年时总销量卖出13.2万台，2022年总销量12.1万台，2023年总销量9.9万台，今年上半年只卖出了4.1万台。今年的总销量估计会在10万以内，和前几年相对比至少下滑3万台到4万台。

第三台车 大众途观L

新款Pro版暂时先别看，价格非常贵。虽然动力包配置都很丰富，但是起售价比起老款车型，至少提升2万到4万左右，差距非常明显。

大众途观L中型SUV一个月能卖出1万多台，去年总销量卖出16.1万台，相对于前两年销量没有太多下滑。售价区间也只是和本田CRV、丰田荣放差不多。而且当前搭载的是1.5T发动机，最大马力160匹，高配是2.0T的发动机，马力分为186匹以及220匹，还提供四驱版可以供您选择。

作为家庭代步使用，一般入手主要还是看1.5T版，马力160匹是足够使用的。最低落地也来到17万左右，毕竟裸车起步才15.87万，而且现在补贴力度又是非常给力。

第四台车 大众帕萨特

外观、内饰非常行政商务，看上去特别高级，比起雅阁、凯美瑞、更加显精致，它的可选性是非常高。一个月能卖出1.5万台到2万台左右，去年总销量就卖出19万台。比前两年卖的还更高，这也是得益于它的高性价比。

大众帕萨特，优惠后裸车起步14.19万-顶配20.33万。尤其是全新出众款，搭载2.0T发动机，马力都是220匹。指导价18.83万-顶配是22.33万，上市6万车型。但是一般可以优惠个2万到3万左右，裸车起步不到16万，顶配也会来到19万上下，这款车大家可以做个参考。

出众款可选性非常高，且2.0T发动机跑高速还是比较省油，大概是在7升左右，需要加入95#油。预算再少一点就看它的1.4T版，最低落地只是15.5万左右，至少都可以补贴1万到2万左右。

第五台车 大众朗逸

这款A级家用轿车，它的销量和日产轩逸不相上下，2021年总销量卖出42.8万台，2022年总销量35.1万台，2023年总销量34.5万台，相当于一个月能卖出3万多台，真的非常厉害。三年保值率在59%左右，而且百公里油耗也是在5升上下，燃油经济性做的也是非常好。

它的新锐版价格比较便宜，指导价起步8万-顶配是8.8万，现在可以优惠1万到2万左右，裸车起步已经来到6.9万，落地顶多是7.8万上下。现在地区补贴都是相当给力，顶配车型也降到了11.89万。它的全新款造型，看上去和大众帕萨特接近都很时尚，内饰空间也是比较大。

提供1.5升自然吸气发动机炒股配资选配资，马力110匹，高配是1.5T发动机，马力是160匹，油耗也只是在5升到5.4升。预算少就看低配，预算多一点就看1.5T版，最低落地顶多也只是在11万而已。

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